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Originally Posted by Navarre
Preferisco avere la possibilità alle brutte di mollarli (ognun per se, Dio per tutti) e comunque con il guinzaglio in mano puoi un attimo gestirlo negli incontri.
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Questo credo vada bene in teoria sugli sterrati, però anche solo ad affiancare una stradina poco trafficata, mancopocazzo il cane deve staccarsi libero:
preferisco mandare me, bici e cane sotto un auto, piuttosto che me e bici col culo per terra e cane sotto la prima auto che passa.
Alla fine ho preso il petego in negozio per 30 iuri: il cane dovrebbe avere meno di una spanna di raggio di libertà d'azione, ottimo per il baricentro, la condotta e la sicurezza, credo scomodo per i passaggi stretti. Dovrò cmq studiare la reattività del cane in frenata e curva.
Poi vuoi mettere la figata degli "accrocchi"? Puoi lasciare la bicicletta senza lucchettarla, utilizzando il cane come antifurto!
