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| Varie Tutto ciò che è connesso con il clc |
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#1 |
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Nagi e Ishta e Panuhsè
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anche per noi è stata la soluzione "finale".
fatto fare su misura, angoli leggermente smussati a trapezio per sfruttare meglio lo spazio. Per estralo e reinserirlo nel portabagagli facilmente è bastato poggiarlo su di un vassoio in plastica salvabauliera delle stesse dimensioni della base della gabbia, funge da slitta scivolando sul fondo della bauliera senza intoppi e righi. ...forse se faccio qualche foto esplicativa è meglio..
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Ciao! Andrea Loredana Jacopo e Nagi & Ishta & Panuhsè & Tawoka & Aluhksis & Awonn ![]() "... io sono un principe libero e ho altrettanta autorità di fare guerra al mondo intero quanto colui che ha cento navi in mare..." Black Samuel Bellamy, Pirata |
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#2 |
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Distinguished Member
Join Date: Nov 2005
Posts: 2,939
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il mio consiglio toporatto, dato che prenderai un clc (non lo dici, lo neghi, ma lo si "sente"
) è quello di farsi fare un kennel su misura per la propria auto. Io li ho fatti fare qui http://www.ferrantinet.com/. Il sig. Ferranti, l'artigiano, è una persona molto preparata e pignola. Il prodotto è di ottima qualità e resistenza. La gabbia può diventare pieghevole modo valigetta e le mie, che sono 105cm lunghezza-75cm altezza-55 larghezza, pesano circa 23 kg. Non leggerissime ma neanche superpesanti. Inoltre sono comode perchè le pieghi e le porti ovunque sopratutto con l'aiuto delle rotelle. Il prezzo? intorno ai 125 euro. ecco una delle mie ![]() Inoltre volevo chiedere secondo voi quali sono le misure minime per far viaggiare un clc di media grandezza comodo e tranquillo anche per lunghi tragitti. Avevo pensato ad un 85cm di lunghezza-65cm altezza-55 larghezza(unico vincolo in base alla mia auto). |
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#3 |
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Lupo Lucio
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Della "rete" mi fido fino ad un certo punto, se lo scemo dentro comincia a sclerare non mi sorprenderebbe se riuscisse a deformare tutto o a strappare il cancellino, con le sbarre vai sul sicuro ma il prezzo cambia... e non poco...
Due cani sui 35-40 kili stanno tranquillamente in 112x90x64 di base con il separatore in mezzo. |
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#4 |
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Maico & il Nano
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Io ne ho 2...l'atlas va bene per maico perchè non ha problemi a stare in gabbia, ma è poco resistente...
Poi questo che è ottimo secondo me anche per CLC distruttivi!!!! http://www.marchioro.it/ita/argo_ita.html che ha sia l'apertura sul lato lungo sia su quello corto...davvero resistente a mio parere..... |
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#5 |
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VIP Member
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Le gabbie pieghevoli sono molto comode per la loro capacità di ripiegarsi a valigetta, ma per contro non sono molto "sicure" perché anche i lupastri imparano a smontarle e ripiegarle alla bisogna
![]() Inoltre (ma non è il caso di Rick con il pickup) fanno un baccano non indifferente in viaggio. Le misure minime per una permanenza "comoda" direi che si aggirano sui 50 di larghezza (quindi 100 per una gabbia doppia), una 60ina di altezza, meglio 65-70 e almeno 90 di profondità, meglio introno ai 100 per i soggetti più grossi. Poi -poveracci- si può anche sfruttare la loro proverbiale flessibilità per zipparne (
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Susanna & Gianluca & Andrea & Navarre & Isabeau & Brandimarte & Anastasia & Lana Last Navarre & Beau Isabeau
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#6 |
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Lupo Lucio
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Secondo me state un po sottovalutando le capacità escapistiche e distruttive... poi ognuno parla per esperienza, ma dopo aver usato l'atlas, decisamente con poco successo... usciva quando voleva dai 3 mesi in poi, e il misero fallimento dopo 4 secondi di un altro trasportino classico con apertura sul lato corto e blocco all'interno per evitare lo sradicamento dello sportello, non mi azzarderei ad usare niente che non sia totalmente in metallo.
Un alternativa valida è: museruola + lazzo alle zampe tipo vitello al rodeo per evitare graffi sulla tappezzeria, economico ed efficace. |
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#7 |
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Distinguished Member
Join Date: Jan 2008
Posts: 4,136
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Mi vergogno a dirlo..noi x il momento siamo ancora messi cosi..ovviamente quando si parte sta seduto.è molto bravo in macchina non mi ha mai distrutto niente.ne tentato di venire avanti sta quasi come un'umano.
La prima spesa che faccio adesso è prendere i due trasportini..purtoppo hanno un costo abbastanza elevato ..ma è la prima spesa che faremmo spero a breve.
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Francy e banda "Ma poi...bisogna vedere in quale mare di lacrime è nato un sorriso..." |
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#8 |
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VIP Member
Join Date: Dec 2008
Location: in un paio di posti
Posts: 6,172
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incoerente per natura e stronzo per passione
curioso come un bimbo e disilluso come un adulto |
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#9 | |
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Distinguished Member
Join Date: Jan 2008
Posts: 4,136
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hahaha ma no poveri!
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Francy e banda "Ma poi...bisogna vedere in quale mare di lacrime è nato un sorriso..." |
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#10 | ||
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Distinguished Member
Join Date: Nov 2005
Posts: 2,939
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E' importante, come giustamente dice anche Denial, distinguere le varie esperienze. Io ad esempio, sarà che sin da piccolissimi ci ho lavorato parecchio ed in maniera continuativa, sarà perchè avranno un carattere diverso da altri cani, non ho mai mai avuto alcun problema di "evasione" neanche durante i momenti più stressanti. Quando sono nelle loro gabbie te li dimentichi. Sia dentro l'auto e sia fuori. Quando siamo in albergo lascio le gabbie aperte e, dopo che hanno mangiato e fatto la passeggiatina dei bisogni pre nanna, vanno da soli a coricarsi li' e non escono affatto. Debbo comunque dire che di sicuro in tutto ciò c'è una buona dose di lavoro (non passava giorno in cui non gli facevo fare un pò di allenamento) ma anche una buona dose di fortuna per non dire qualcos'altro. |
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#11 |
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Lupo Lucio
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2 centimetri cambiano poco o niente, conta che la mia gabbia ha anke i lati obliqui per sfuttare al massimo il portellone della station wagon quindi andando verso l'altro stringe 10/15 centimetri forse anche di +.
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#12 |
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VIP Member
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Ma anche Nav e Isa normalmente non uscivano, anzi all' inizio Nav viaggiava sul sedile posteriore e più di fare BOBO ai cani di fuori non ci pensava.
Però quando abbiamo iniziato a frequentare il campo di addestramento, durante gli attacchi degli altri cani, ci abbiamo rimesso ben due volte la cintura di sicurezza ! Poi sempre al campo, quando toccava a Nav, Isa non voleva saperne di rimanere dentro e viceversa...inoltre non potevi lasciare la macchina aperta più di tanto anche se faceva caldo. quindi una gabbia sicura è stata una scelta obbligata. Poi dopo un po' ti accorgi quanto è utile quando soffrono l' auto, quando si rotolano su qualcosa di indefinibile, quando sei costretto per qualche motivo a lasciarli in auto e fa caldo, quando hai la macchina seminuova e senza vetri e cruscotto graffiati (epoca ormai passata) ecc. Adesso che non andiamo da un pezzo al campo...spesso una bestiaccia a turno se la spassa sul divanetto, per la gioia del nano!
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Susanna & Gianluca & Andrea & Navarre & Isabeau & Brandimarte & Anastasia & Lana Last Navarre & Beau Isabeau
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#13 | |
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www.cheopewolfdog.it
Join Date: Jun 2008
Location: Pesaro
Posts: 1,189
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il bello è che noi non ci abbiamo lavorato affato, sembra che abbia collegato la gabbia/trasportino non come una costrizione ma come una sua ipotetica "tana" dove potersi rilassare. |
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#14 |
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Ely, Yuk e Megh
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Le nostre, ordinate via internet, sono solide ma leggere, sono fatte su misura e si infilano e si sfilano molto rapidamente.
Sono larghe e profonde sui 100cm ed alte un po' meno di 80, ma dipende ovviamente dall'auto (quella della scenic è leggermente più larga ma meno profonda). Pro: sono chiuse ai lati e dietro in modo da limitare la fuoriuscita di pelo durante la muta, sfruttano ogni cm che il baule della macchina ha (le fanno anche per le smart), il divisorio è removibile, le barre sono cilindriche, le chiusure sicure, i cani ci si trovano davvero bene: se li si abitua un minimo ci si buttano dentro e durante i viaggi generalmente ci dormono molto pacificamente. Facendo un bonifico bancario l'oggetto arriva a casa in meno di due settimane pronto per essere sollevato ed inserito in auto. Contro: i fabbricanti parlano e scrivono solo tetesko. Con una mail con il nome del vostro modello di auto vi arriverà tutto il materiale informativo ma in lingua originale! Vorrei poi sfatare il mito del "lascio al cane più spazio possibile perchè così sta più comodo". E la sicurezza?. Noi viaggiamo legati ad un seggiolino per salvaguardarci in caso di incidente. E loro che, se tranquilli, il viaggio se lo dormono della brutta, li vogliamo per una strana ragione lasciare liberi di essere sballottati senza costrizioni? In auto troppo spazio è pericoloso per i cani! Meglio un pochetto di spazio in meno ed una sosta in più per farli sgambare ![]() Ste |
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#15 |
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Senior Member
Join Date: Jul 2009
Location: Mestre
Posts: 2,300
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sento come di non poter competere con voi...
eppure questa mattina, quando ho scoperto che ci stava: ero felice... http://www.flickr.com/photos/sciamalaia/3770486030/ quando ho scoperto quanto mi costa spedire tutti i miei bagagli in Italia: ero un pò meno felice... questa sera, dopo aver visto le vostre macchine e i vostri trasportini... |
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#16 |
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VIP Member
Join Date: Dec 2008
Location: in un paio di posti
Posts: 6,172
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conta solo il risultato, non il mezzo
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incoerente per natura e stronzo per passione
curioso come un bimbo e disilluso come un adulto |
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#17 | |
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Senior Member
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Quote:
...io fino a poco tempo fa io avevo il trasportino incastrato sui sedili dietro di una berlina bmw... diventata quindi 2 posti secchi |
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#18 |
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VIP Member
Join Date: Dec 2008
Location: in un paio di posti
Posts: 6,172
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sempre di BMW si tratta, sborona
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curioso come un bimbo e disilluso come un adulto |
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#19 |
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http://www.flickr.com/pho
Join Date: Sep 2003
Location: Cattolica
Posts: 4,130
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il trasportino dell'artigiano toscano non è male ma non va bene per tutti , non è resistentissimo e per alcuni clc la fuga è assicurata , molto meglio quello che ha Stefano e Fulvia di Ely e Yuk , fatto da una ditta tedesca quando saro' costretto a cambiare la prendo li non costa neppure tanto vista la qualita' del prodotto .
Miky di Anto essendo buono e tranquillo sta benissimo nella gabbia dell'artigiano .
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Talità Kum. Noi siamo Alakanuk . |
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#20 |
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VIP Member
Join Date: Dec 2008
Location: in un paio di posti
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pensa che c'è chi usa un ferplast atlas car 100
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