raduno fuoristradisti!

[ghiga]

ciao.
l' 8 giugno nei pressi di parma e più precisamente nei pressi di varano ci sarà un incontro di auto fuoristrada organizzato dal club alfamatta.
noi con Nitro ci saremo ....sarebbe bello sfruttare l'occasione per incontrare altri amici clc!!!
ciao Ste

[starjumper]

Dai siete a Varano Offroad?!! Non so cosa starò facendo l'8 giugno, ma se non è nulla di importante un salto lo faccio volentierissimo!

[naiger]

..daiiii...anche noi ci siamo!!!... (io e ringhione)....

ciauuuu
matteo & Ross

[dany]

tse', ho sia il fuoristrada che i clc ma gia' non reggono le rotonde, figuriamoci un percorso fuori-strada!

[Navarre]

Io vorrei prendere questo, ma al momento non ho una lira e se ne riparlerà dopo l' estate (forse) :

http://www.automotoportal.com/media/...61122007.1.jpg

http://www.marceloweb.com.br/bhautos...rrior_1024.jpg

http://www.mitsuauto.it/gamma/warrior.asp


Quindi per ora niente raduno fuoristrada

[naiger]

.....è L200 warrior....se tornassi indietro io prendere proprio quello.....il pick-up è l'ideale per portarci cani, con la cabina separata dal vano di carico puoi dire addio alla montagna di peli in giro per l'abitacolo....e poi ha una gran trasmissione 4x4...

vienve qualcun altro ?....da non dimenticare che sono previste "degustazioni" varie alla grande.....

ciauuuu

[Navarre]

Originariamente inviata da naiger

.....è L200 warrior....se tornassi indietro io prendere proprio quello.....il pick-up è l'ideale per portarci cani, con la cabina separata dal vano di carico puoi dire addio alla montagna di peli in giro per l'abitacolo....e poi ha una gran trasmissione 4x4...

Beh, quello che hai tu non è certo un ripiego, anzi !
Avevo visto anche il Navara (parente del tuo) che è più grande del l200 e ha un motore migliore, ma non ha la trasmissione del tuo ne dell' l200, su asfalto puoi usare solo 2wd e con il cassone leggero dietro una traz. posteriore non è proprio il massimo su asfalto bagnato.
Poi gli interni mi sembrano più comodi quelli del l200, specie i posti dietro.

Comunque per ora solo chiacchiere...

[JoeFalchetto]

[tamydevesh]

e un raduno per i peugeottisti?No, eh?!hiihhihi
Non me ne capisco una cippa di fuoristrada..

[Navarre]

Noi abbiamo rubato alal sig.ra socera la peugeot 307 sw che usiamo attualmente : spaziosa, linea piacevole, ma un vero cesso di macchina.

[tamydevesh]

Hihhhihi.. io ho un peugeottino 206 che devo ancora finirmi di pagare.. almeno è 1400 diesel e consuma poco.. ma poco spaziosa se dentro ci devi fare entrare un clc!!!

[Ricky's Wolf]

se avessi la possibilità verrei...
..il mio è un Hilux della toyota con un motore 3.0 171 cv...a mio parere il pick-up migliore che c'è in giro e per motore e per altro.
Addirittura ho fatto una derivazione dell'aria cosi' quella condizionata arriva dietro il cassone, questo per il mesi piu' afosi. Inoltre ho messo una ventolina sempre nel cassone per arieggiare il tutto, i miei amici mi prendono per matto...
...Gianlu' credevo che i pick-up non erano il tuo genere, tempo fa su un post ne parlavi come auto scomode, troppo pesanti e che consumano solamente un botto (cosa cmq non del tutto errata quest'ultima, anche se dipende da come li porti)...ottima scelta L200 è un gran pick-up se in futuro vi arriverà fai un fischio che essendo un mezzo fissato mi farà piacere vederla

[naiger]

...."anche te mezzo fissato"?....
per gianluca: come trasmissione la superselect II dell L200 è il massimo...l'unica con 3 diff con cui puoi viaggire in 2wd...
io l'ho provato e devo dire che è una gran bella macchina...anche del mio non mi lamento, consuma pochissimo (circa 13,5 km/litro) , mai consumato olio...insomma va bene, pero' HAI I PELI IN TUTTO L'abitacolo....

dell'L200 non capisco solo perchè hanno messo i freni posteriori a tamburo e niente airbag laterali (ormali li monta di serie anche la panda...)

sia il telaio sia la trasmissione del Navara non sono neanche parenti di quelli del path... è solo la carrozzeria frontale simile....


x riccardo: come sei riuscito a portare l'aria condizionata nel baule?...

ciauuuu e buona scelta allora!!...

matteo

[Navarre]

x Matteo : ma che gabbie usi ? Alcune trattengono bene i peli, peli che spesso ci portiamo noi attaccati ai vestiti

x Ricky : ultimamente sempre più spesso abbiamo l' esigenza di portare 3 cani + 1 o 2 passeggeri + carabattole e quindi stavo facendo un pensierino ad allargare l' auto principale di famiglia. Avevo pensato ad un minivan passolungo (scudo, vito o trafic) però già il bestio di Rick di Yaxche mi aveva ben impressionato ma poi ai giardinetti ho visto un l200 stupendo, azzurro/verde perlato, interni in pelle, hardtop in tinta, cerchi da 20", tutto tirato a lucido...un bel vedere!

quindi soppesati i vantaggi :
- nei grandi parcheggi anche se ti dimentichi dove lo hai messo lo vedi da lontano
- susanna potrebbe tranquillamente parcheggiare con la sua consueta tecnica senza danneggiare la (mia) macchina che con bullbar davanti e tubo metallico dietro ad altezza cofano altre vetture sarebbe virtualmente inattaccabile
- quando vado a fare surf fa molto fico...e se non mi arrestano arrivo direttamente sulla spiaggia attraverso le dune
- 3 cani entrano comodamente nel cassone, anche senza gabbia.
- i peli rimangono nel cassone

e gli svantaggi :
- consumo spropositato; ma la useremmo molto poco, i viaggi li facciamo in camper, in centro per lavoro andiamo con l' alfa, quindi ok.
- ingombro; dove abitiamo noi il parcheggio non è un problema
-non arriva l' ac nel cassone; vedrò come lo hai sistemato tu questo problema

Quindi ce fecetti un penzierino
L' hilux ha un gran motore, ma la linea non mi soddisfa appieno e i controlli elettronici dell' l 200 mi danno un maggiore senso di sicurezza.

Fuoristrada ? Ah già, perché vanno anche fuoristrada?

[Ricky's Wolf]

Originariamente inviata da Navarre

xx Ricky : ultimamente sempre più spesso abbiamo l' esigenza di portare 3 cani + 1 o 2 passeggeri + carabattole e quindi stavo facendo un pensierino ad allargare l' auto principale di famiglia. Avevo pensato ad un minivan passolungo (scudo, vito o trafic) però già il bestio di Rick di Yaxche mi aveva ben impressionato ma poi ai giardinetti ho visto un l200 stupendo, azzurro/verde perlato, interni in pelle, hardtop in tinta, cerchi da 20", tutto tirato a lucido...un bel vedere!


- susanna potrebbe tranquillamente parcheggiare con la sua consueta tecnica senza danneggiare la (mia) macchina che con bullbar davanti e tubo metallico dietro ad altezza cofano altre vetture sarebbe virtualmente inattaccabile

Immaginavo, famiglia allargata bisogni diversi. Sai che a me piacciono un casino quindi te lo appoggio alla grande.

Oltre a ciò che hai detto Susanna la "parcheggiatrice" potrà benissimo usufruire anche dei sensori parcheggio nel posteriore. Il mio ce li ha e sono di una comodità unica. Penso che anche L200 avrà questo optional...

[Ricky's Wolf]

Originariamente inviata da naiger

...."anche te mezzo fissato"?....
x riccardo: come sei riuscito a portare l'aria condizionata nel baule?...

Navarre-non arriva l' ac nel cassone; vedrò come lo hai sistemato tu questo problema



eh si Matteo a me son sempre piaciuti molto i pick-up.

Guardate il processo che la Toyota ha seguito per risolvermi questo problema è davvero elementare: praticamente i bocchettoni dell'aria che va nei piedi delle 4 postazioni sono stati tappati. Quelli davanti diventano "stappabili" (l'inverno l'aria calda ai piedi è necessaria), mentre quelli dietro uno è tappato fisso e nell'altro hanno fatto partire un tubo che arriva direttamente dietro il cassone. In questo modo tutta l'aria dei piedi arriverebbe dietro al cassone. Certo non con una potenza stratosferica, ma con un 10 min scarsi di "refrigeramento" l'intero ambiente del cassone si rinfresca, aggiungici una ventolina e vai col tango.
Giustamente uno pensa "ok, e noi nell'abitacolo muoriamo di caldo se l'aria va tutta dietro?".
No c'è solo da aspettare quei min che si rinfresca il cassone, poi rinfreschi l'abitacolo dove sei tu. Una volta raggiunta una temperatura gradevole in entrambe le zone, metti l'aria metà ai piedi (che va dietro) e metà in faccia oppure sul cruscotto che rimane nell'abitacolo. Questa dovrebbe essere la situazione meno peggiore per tutti sopratutto per loro.
Nel tubo che mi arriva dietro il cassone ho fatto un ulteriore modifica non potendolo lasciare cosi' che l'aria arriva diretta e puo' finire direttamente dietro la schiena dei cani. Ho fatto installare una staffa ad L attaccata tra la parete e la base proprio dove esce il tubo lunga circa 100 cm. La stessa ha dei buchetti nella parte superiore. In questo modo l'aria esce in maniera omogenea e non dovrebbe recare danni alle bestiole.
Certo è un po' una rottura attendere che le zone si rinfrescano e che comunque i piedi delle persone che stanno dietro l'inverno non possono riscaldarsi bene, pero' mica se po' avè tutto...penso comuque sia una situazione ottimale per tutti. Addirittura da "pazzo" che sono mi sta venendo in mente di mettere un termometro che mi indica la temperatura del cassone, cosi' riesco a gestirla dal mio abitacolo. Lo so forse sono esagerato ma odio l'afa piu' di ogni altra cosa al mondo e sappiamo bene quanto la odiano i nostri lupi

[ghiga]

ciao
Matteo che bello ci troviamo là!
l'incontro tra Ringhione e Nitringhio sarà davvero esaltante direi....
cmq noi abbiamo un suzuki jimny diesel rosso...ci riconosci di certo...
vedrai il testone di cavolo di Nitro fuori dal finestrino a :
- opzione 1: leccare i poverini che si avvicinano incuriositi
- opzione 2: a cercare con gli occhi pallati qualche maschiaccio a cui ringhiare!!!
ciao
Ste

[naiger]

ehehe ...allora sarà un raduno "movimentato"....

ci si vede l'8
ciauuuu
matteo