Trasportino auto / DOG-CAR ideale

[Sunnyna]

si pero' è troppo fuoristrada...certo l'outlander non è piccolo ma mi sa che l'XT è ancora piu' grosso

[valentina]

quello si..... indubbiamente
però in autostrada è silenziosissima - da febbraio 08 ad oggi ci abbiamo fatto 30.000 km - ma senza accorgercene!

in più quel tettuccio è davvero una gran cosa, quando entro a fare commissioni da qualche parte lo apro tutto, parcheggio in un posto tranquillo e riparato e misha ci sta da DIO !

[star]

grazie Vale!!!!
mentre io ero persa nella lettura di numerose pagine di post, tu l'hai tirato su.

[Navarre]

x Vale : cinquino ABARTH . Se lo vuoi scoperto aspetta l' estate che esce il cinquino cabrio
O aspettate la nuova 149, tanto più stretta della 147 non può essere. Sennò la Bravo (stessa base della 149).

X Sunnyna : suv che va alla grande, buoni contenuti e prezzo onesto (ma pure poco bagagliaio!)è il WW Tiguan.
Altrimenti, poco costoso per la stazza e con un bagagliaio spazioso, lo Hyundai Santa Fè.


p.s. ma dal tetto aperto Misha non ci esce ?

[valentina]

ma dal tetto aperto Misha non ci esce ?

solo quando indossa la tutina da diabolik!!!!!!!
cinquino .....dai.... e una DIANE?????
quella c'è cabrio ed è fighiss....ops non posso siete i moderatori...non si dicono le parolacce!!!!!

[Navarre]

Non è male !

[toporatto]

esistono anche proprietari di CLC non benestanti?

per un kennel da tenere in auto sono necessari sempre e comunque 400 o 500 euro?

non posso cambiare l'auto ora (golf plus) e non vorrei manco devastarla a forza di mettere e togliere un box di alluminio tutto appuntito

quelli di plastica non servono proprio a niente?

parlo per curiosità, ovviamente

grazie

Io Olcan l'ho sempre tenuto in quello di plastica e non ho mai avuto problemi, certo ora con il caldo lo sto tenendo senza kennel solo nel bagagliaio del Freelander e lui ci sta benissimo...senza danni

[toporatto]

anche io starei benissimo in un freelander ......

ok, prenderò un HUMMER H2, l'H1 non è facile da omologare purtroppo

[FRANCESCA]

Originariamente inviata da wanilagu

x i Navarri:
1° Se mi inviate nome e indirizzo dell'artigiano mi fate un gran favore! Qualcuno me lo aveva dato 3 anni fa, ma me lo sono perso!!!
2° No, la FIAT no, per favore!!!!!!!!!!!!!!! Magari il Renault Trafic....è sempre una questione di Euri.....

Noi abbiamo un Ducato coibentato con 12 gabbie. Se cerchi un furgoncino tipo scudo, doblò etc per trasporto animali vivi devi andare a guardare sui giornali cinofili dove trovi anche annunci di vendita usato.(Diana, Gazzetta della Cinofilia)

[Diego]

X topo:
ovviamente dipende da come è abituato e dall'indole del cane. Io ho un trasportino classico in plastica e non ha un graffio. Altri CLC che conosco sono riusciti a modificarlo "cabrio" staccandone dei pezzi e ora possono cacciar fuori la testa da sopra. (qualche giorno faccio una foto).

Tenuto conto del costo (ca. 150-180 €) si può anche rischiare di cambiarlo un volta causa danni.

P.S. so comunque che se l'attrazione esterna è fortissima Shinook è capace di trovare il modo di uscire distruggendolo. Lo ha fatto una sola volta al campo durante l'accoppiamento di 2 labrador di cui sentiva i "soupirs d'amour" . Decisamente diabolico!!
In tutti gli altri casi (cani rompib...., passanti, cibo, solitudine, ecc.) non gliene frega niente. A 6 anni credo di poter affermare che è collaudato.

[toporatto]

grazie Diego

tu parli di 180 euro ma io leggo solo 400 e 500 euro e non è una cifra così di poco conto per me, non mi vergogno a dirlo

[Denial]

Fai i tuoi conti in base al cane che ti ritrovi.

1) Atlas 100, cioè classico trasportino in plastica sono sui 100 110 euro... il cane esce ti disfa la macchina, spendi 1000 euro per rimetterla a posto, e poi ne spendi altri 600 per fare la gabbia = 1700 Euro. Il mio caso

2) Spendi subito 600 euro e tagli la testa al toro.

Poi molti stanno benissimo anche nel trasportino di plastica o anche senza niente, ma vale la pena di rischiare?

[toporatto]

hai ragione si

ma quelli di alluminio poi non riesco a scenderli per usarli in casa o dove serve, in caso di necessità

giusto?

[Denial]

Dipende come lo fai fare, quello che ho io è su misura al centimetro per la macchina e per tirarlo fuori bisogna fare un po di manovre xkè è proprio incastrato e anche andando in giro col baule aperto la gabbia non uscirebbe.
Poi pesa più di 30 chili quindi se devi farci delle scale è un po un problema, io l'ho tolto solo una volta dalla macchina perchè dovevo caricarci altra roba che altrimenti non ci sarebbe stata, e l'ho lasciata nel giardino comdominiale, ma non provo neanche a portarlo in casa.
Le gabbie economiche un po più robuste sono quelle in rete tipo esposizione, da cui "non dovrebbe uscire"... al massimo quando torni sembra un ferrero rocher con una sopresa pelosa dentro.

[BWolf]

Il kenn... opps... trasportino in auto:



o Fuori dalla tenda in campeggio:



Sono rigidi, sicuri e distruggendo completamente una macchina li abbiamo già testati: mai più senza

Ste

[Navarre]

Dipende da come è incastrato nell' auto. Su una sw con un bagagliaio regolare e piatto esce ed entra tranquillamente...per il peso mi sembra strano 30 kg dato che è alluminio e non piombo!

Le gabbie teteske menzionate più su sono invero pesantine (specie il fondo che non è alluminio) mentre quelle dell' "artigiano" toscano sono a prova di mammoletta (quindi direi che vanno bene anche per un toporatto).

E costano (almeno costano) abbastanza di meno delle teteske doc.

Ovviamente in crende cermania le stesse gabbie, se le trovi, costano parecchio di meno che in italia.

p.s.
ecco la gabbia sopra è del tipo che abbiamo noi, mi sembra di ricordare che stefano l' ha presa direttamente in teteskonia pagandola un po' di meno.

[Navarre]

pps

comunque è da valutare...molti clc nel trasportino ci stanno e non fanno una piega, quindi non è una opzione da escludere.
navarino nel vari-kennel c'è sempre stato, con la topa houdinì sono invece cominciati i guai...

[Jal]

anche per noi è stata la soluzione "finale".
fatto fare su misura, angoli leggermente smussati a trapezio per sfruttare meglio lo spazio.
Per estralo e reinserirlo nel portabagagli facilmente è bastato poggiarlo su di un vassoio in plastica salvabauliera delle stesse dimensioni della base della gabbia, funge da slitta scivolando sul fondo della bauliera senza intoppi e righi.
...forse se faccio qualche foto esplicativa è meglio..

[Ricky's Wolf]

il mio consiglio toporatto, dato che prenderai un clc (non lo dici, lo neghi, ma lo si "sente" ) è quello di farsi fare un kennel su misura per la propria auto.
Io li ho fatti fare qui http://www.ferrantinet.com/.
Il sig. Ferranti, l'artigiano, è una persona molto preparata e pignola.
Il prodotto è di ottima qualità e resistenza. La gabbia può diventare pieghevole modo valigetta e le mie, che sono 105cm lunghezza-75cm altezza-55 larghezza, pesano circa 23 kg.
Non leggerissime ma neanche superpesanti. Inoltre sono comode perchè le pieghi e le porti ovunque sopratutto con l'aiuto delle rotelle.
Il prezzo? intorno ai 125 euro.
ecco una delle mie


Inoltre volevo chiedere secondo voi quali sono le misure minime per far viaggiare un clc di media grandezza comodo e tranquillo anche per lunghi tragitti. Avevo pensato ad un 85cm di lunghezza-65cm altezza-55 larghezza(unico vincolo in base alla mia auto).